Колесо ковки из углеродистой стали

Колесные поковки относятся к виду поковок, форма колеса, обычно используемых в кранах, комбайнах, поездах, паровых турбинах, конвейерах и другом крупногабаритном механическом оборудовании. Поковки высокого качества, хорошей плотности, увеличения срока службы, безопасности большого механического оборудования были лучше гарантированы. Это металл, который подвергается давлению, сила, которая обычно достигается с помощью молотка или давления. Процесс ковки строит тонкодисперсные структуры частиц и улучшает физические свойства металла. Высокое качество штамповки колес может гарантировать, что магнитный порошок, ультразвуковые, механические свойства, химический состав сырья квалифицирован. Колесные поковки в 1980-х годах, общее использование - литая сталь, в процессе производства из-за отливки в воздушном отверстии, включения, нестабильности качества, безопасности скрытые проблемы. В процессе постоянного улучшения ковка постепенно превращается в ковку. Поковка дополнительно очищается путем термической обработки, закалки поверхности, повышения твердости и износостойкости. Также была улучшена технология термообработки, глубина слоя твердости также может достигать более 20 мм. Твердость при термообработке протектора колеса: hb320-380 Ключевые проекты + высокая твердость, необходимая для экспорта: выше HRC40, выше HRC50. Поковка формируется путем ковки сырья из железа и стали под давлением, что позволяет избежать и уменьшить многие дефекты заготовки, а также может сохранить линейное течение металла, что может значительно улучшить механические свойства металлического материала. , Целостность с лучшей плотностью и прочностью. Поковки обычно используют горячую ковку для ускорения кристаллизации и измельчения зерна, что позволяет материалу достигать максимально возможной прочности и консистенции и наименьшего различия между деталями. Поковки обычно имеют высокую прочность, структурную целостность, надежность и т. Д. Однако отливка имеет некоторые дефекты, такие как сегрегация, усадочная полость и пористость, которые нельзя использовать в области окружающей среды и тяжелой промышленности.

Send Email Детали