Поковки подшипниковых колец
Поковое стальное кольцо ковка является продуктом кузнечной промышленности, типом ковки. Поковка кольцевого кольца является типом ковки, выпускаемой нашей компанией. После ряда процессов, таких как ковка, прокатка и формирование кольцевого кольца, обтекаемость металла Хорошо, внутренняя структура относительно плотная, механические свойства превосходны, и она может выдерживать более высокие усилия сдвига и растягивающее усилие.
Преимущество продукта
Технология ковки подшипниковых колец имеет большие экономические и технологические преимущества, в основном это показано в:
1. Требуемый тоннаж оборудования мал, а вращающаяся матрица оказывает давление на заготовку локально и непрерывно. По сравнению с формированием общего давления штамповкой, площадь контакта между инструментом и обрабатываемой деталью мала, а сила деформации мала.
По сравнению с ковкой в штамповке, штампованная кольцевая заготовка нужна только для пробивки отверстий, поэтому отверстие для штамповки и кожа невелики, и для ковки в штамповке нет необходимого угла наклона и вытяжки, размер и форма сечения кольца ближе к готовому изделию. , что не только уменьшает количество резки, но и экономит сырье.
Деформация кольцевого качения представляет собой радиальное сжатие и осевое растяжение, и металлическое волокно кольцевых частей непрерывно расположено вдоль окружности, что часто адаптируется к силе и износу используемых кольцевых деталей, поэтому изделия кольцевого качения имеют высокую прочность и износостойкость, с отличным внутренним качеством.
4, хорошие условия труда по сравнению с общей ковкой, прокатка кольца не влияет, нет вибрации, низкий уровень шума, условия труда были значительно улучшены, легко достичь механизации и автоматизации.
5. Технология производства прокатных колец с низкой себестоимостью обладает комплексными преимуществами: высоким коэффициентом использования материала, меньшим временем обработки, низким энергопотреблением и длительным сроком прокатки, благодаря чему стоимость производства низкая.
Скорость прокатки высокопроизводительного кольцевого прокатного оборудования обычно составляет 1-2 м / с, цикл прокатки обычно составляет около 10 с, минимальный цикл достиг 3,6 с, максимальная производительность достигла 1000 шт / ч, что намного выше, чем у кольца ковка и резка пламенем, но также выше, чем производительность штамповки.
Iii. Преимущества продукта
Кольцевую ковку можно увидеть повсюду в повседневной жизни. Это промышленный продукт.
Преимущество продукта
По сравнению с штамповкой, технология кольцевой прокатки имеет большие экономические и технологические преимущества, в основном проявляющиеся в:
1. Тоннаже необходимого оборудования мало, а вращающаяся матрица оказывает давление на заготовку локально и непрерывно. По сравнению с формированием общего давления штамповкой, площадь контакта между инструментом и обрабатываемой деталью мала, а сила деформации мала.
По сравнению с ковкой в штамповке, штампованная кольцевая заготовка нужна только для пробивки отверстий, поэтому отверстие для штамповки и кожа невелики, и для ковки в штамповке нет необходимого угла наклона и вытяжки, размер и форма сечения кольца ближе к готовому изделию. , что не только уменьшает количество резки, но и экономит сырье.
Деформация кольцевого качения представляет собой радиальное сжатие и осевое растяжение, и металлическое волокно кольцевых частей непрерывно расположено вдоль окружности, что часто адаптируется к силе и износу используемых кольцевых деталей, поэтому изделия кольцевого качения имеют высокую прочность и износостойкость, с отличным внутренним качеством.
4, хорошие условия труда по сравнению с общей ковкой, прокатка кольца не влияет, нет вибрации, низкий уровень шума, условия труда были значительно улучшены, легко достичь механизации и автоматизации.
5. Технология производства прокатных колец с низкой себестоимостью обладает комплексными преимуществами: высоким коэффициентом использования материала, меньшим временем обработки, низким энергопотреблением и длительным сроком прокатки, благодаря чему стоимость производства низкая.
Скорость прокатки высокопроизводительного кольцевого прокатного оборудования обычно составляет 1-2 м / с, цикл прокатки обычно составляет около 10 с, минимальный цикл достиг 3,6 с, максимальная производительность достигла 1000 шт / ч, что намного выше, чем у кольца ковка и резка пламенем, но также выше, чем производительность штамповки.
Iii. Преимущества продукта
В настоящее время технология прокатки колец широко используется в стране и за рубежом, например, ступица колеса поезда, внутреннее и внешнее кольцо подшипника, зубчатое кольцо, втулка, фланец, кольцо вращающегося колеса крана и различные упрочняющие кольца. Материалы, как правило, из углеродистой стали, легированной стали , алюминиевый сплав, медное золото, титановый сплав, кобальтовый сплав, никелевый базовый сплав, обычные прокатные изделия: ступица поезда, подшипниковое кольцо, зубчатое кольцо, втулка, фланец, кольцо газовой турбины, кольцо вращающегося крана, кольцо корпуса ядерного реактора и различные укрепляющие кольца.
Прокатное кольцо стальное кольцо ковка является продуктом кузнечной промышленности, типом ковки. Ковка подшипниковых колец - это вид ковки, производимый нашей компанией. После ряда процессов, таких как ковка, прокатка и формование катящегося кольца, обтекаемость металла хорошая, внутренняя структура относительно плотная, механические свойства превосходны, и она может выдерживать более высокие сдвиговые усилия и растягивающие усилия.
Преимущество продукта
Технология ковки подшипниковых колец имеет большие экономические и технологические преимущества, в основном это проявляется в:
1. Требуемый тоннаж оборудования небольшой, и вращающаяся матрица оказывает давление на заготовку локально и непрерывно. По сравнению с формированием общего давления штамповкой, площадь контакта между инструментом и обрабатываемой деталью мала, а сила деформации мала.
По сравнению с ковкой в штамповке, штампованная кольцевая заготовка нужна только для пробивки отверстий, поэтому отверстие для штамповки и кожа невелики, и для ковки в штамповке нет необходимого угла наклона и вытяжки, размер и форма сечения кольца ближе к готовому изделию. , что не только уменьшает количество резки, но и экономит сырье.
Деформация кольцевого качения представляет собой радиальное сжатие и осевое растяжение, и металлическое волокно кольцевых частей непрерывно расположено вдоль окружности, что часто адаптируется к силе и износу используемых кольцевых деталей, поэтому изделия кольцевого качения имеют высокую прочность и износостойкость, с отличным внутренним качеством.
4, хорошие условия труда по сравнению с общей ковкой, прокатка кольца не влияет, нет вибрации, низкий уровень шума, условия труда были значительно улучшены, легко достичь механизации и автоматизации.
5. Технология производства прокатных колец с низкой себестоимостью обладает комплексными преимуществами: высоким коэффициентом использования материала, меньшим временем обработки, низким энергопотреблением и длительным сроком прокатки, благодаря чему стоимость производства низкая.
Скорость прокатки высокопроизводительного кольцевого прокатного оборудования обычно составляет 1-2 м / с, цикл прокатки обычно составляет около 10 с, минимальный цикл достиг 3,6 с, максимальная производительность достигла 1000 шт / ч, что намного выше, чем у кольца ковка и резка пламенем, но также выше, чем производительность штамповки.
Iii. Преимущества продукта
В настоящее время технология прокатки колец широко используется в стране и за рубежом, например, ступица колеса поезда, внутреннее и внешнее кольцо подшипника, зубчатое кольцо, втулка, фланец, кольцо вращающегося колеса крана и различные упрочняющие кольца. Материалы, как правило , из углеродистой стали, легированная сталь, алюминиевый сплав, медь золото, сплав титана, кобальтовый сплав, никель сплав на основе, обыкновенные кольцевые прокатные продукты поезд ступица, подшипник кольца, зубчатый венец, втулку, фланец, газотурбинное кольцо, кран вращающегося колеса кольцо, кольцо корпуса ядерного реактора и различные упрочняющие кольца. Это кольцо из металлической заготовки (исключая листовой металл), которое было сформировано путем пластической деформации в подходящую силу сжатия путем приложения внешней силы. Эта сила обычно достигается с помощью молотка или давления.Процесс ковки строит тонкодисперсные структуры частиц и улучшает физические свойства металла. Кольцевую ковку можно увидеть повсюду в повседневной жизни. Это промышленный продукт.
Преимущество продукта
По сравнению с ковкой, технология кольцевой прокатки имеет большие экономические и технологические преимущества, в основном проявляющиеся в:
1. Требуемый тоннаж оборудования небольшой, и вращающаяся матрица оказывает давление на заготовку локально и непрерывно. По сравнению с формированием общего давления штамповкой, площадь контакта между инструментом и обрабатываемой деталью мала, а сила деформации мала.
По сравнению с ковкой в штамповке, штампованная кольцевая заготовка нужна только для пробивки отверстий, поэтому отверстие для штамповки и кожа невелики, и для ковки в штамповке нет необходимого угла наклона и вытяжки, размер и форма сечения кольца ближе к готовому изделию. , что не только уменьшает количество резки, но и экономит сырье.
Деформация кольцевого качения представляет собой радиальное сжатие и осевое растяжение, и металлическое волокно кольцевых частей непрерывно расположено вдоль окружности, что часто адаптируется к силе и износу используемых кольцевых деталей, поэтому изделия кольцевого качения имеют высокую прочность и износостойкость, с отличным внутренним качеством.
4, хорошие условия труда по сравнению с общей ковкой, прокатка кольца не влияет, нет вибрации, низкий уровень шума, условия труда были значительно улучшены, легко достичь механизации и автоматизации.
5. Технология производства прокатных колец с низкой себестоимостью обладает комплексными преимуществами: высоким коэффициентом использования материала, меньшим временем обработки, низким энергопотреблением и длительным сроком прокатки, благодаря чему стоимость производства низкая.
Скорость прокатки высокопроизводительного кольцевого прокатного оборудования обычно составляет 1-2 м / с, цикл прокатки обычно составляет около 10 с, минимальный цикл достиг 3,6 с, максимальная производительность достигла 1000 шт / ч, что намного выше, чем у кольца ковка и резка пламенем, но также выше, чем производительность штамповки.
Iii. Преимущества продукта
В настоящее время технология прокатки колец широко используется в стране и за рубежом, например, ступица колеса поезда, внутреннее и внешнее кольцо подшипника, зубчатое кольцо, втулка, фланец, кольцо вращающегося колеса крана и различные упрочняющие кольца. Материалы, как правило , из углеродистой стали, легированная сталь, алюминиевый сплав, медь золото, сплав титана, кобальтовый сплав, никель сплав на основе, обыкновенные кольцевые прокатные продукты поезд ступица, подшипник кольца, зубчатый венец, втулку, фланец, газотурбинное кольцо, кран вращающегося колеса кольцо, кольцо корпуса ядерного реактора и различные упрочняющие кольца.
