Неправильная ковка

Поковки специальной формы I. введение продукта Поковки специальной формы - это не обычные поковки с различными поковками специальной формы. Вместо этого они выкованы в соответствии с потребностями машин. Поковки специальной формы широко используются, потому что детали машин не совсем правильной формы, но есть некоторые специальные детали. Поковки специальной формы с обычными поковками следует проводить при высокотемпературной ковке, чтобы можно было изменять форму металлических частиц и их герметичность, что позволяет изменять плотность металла методом ковки, увеличивать плотность металла во время использования не только изменение веса, но также изменилась твердость металла, как правило, ковка металла сильно увеличилась. Однако некоторые металлы становятся более хрупкими после ковки. Такие металлы не испытывают большого давления при использовании, но сломаться, когда давление слишком велико. В поковках специальной формы обычно применяется метод свободной ковки, поскольку форма не является специальной спецификацией, поэтому свободная ковка может хорошо отражать преимущества ковки. 2. Параметры продукта. В процессе ковки поковок специальной формы обычно применяется свободная ковка. Поскольку форма не является особенной, свободная ковка может хорошо отражать преимущества ковки без определенной формы. Iii. Преимущества продукта 1) широкий весовой диапазон. Поковки могут варьироваться от нескольких граммов до нескольких сотен тонн. 2) более высокое качество, чем литье. Поковки имеют лучшие механические свойства, чем отливки, и могут выдерживать большие ударные нагрузки и другие тяжелые нагрузки. Поэтому поковки используются для некоторых важных и напряженных деталей. Поковки имеют более высокое качество, чем прокатка высоколегированной стали. Такие, как высокоскоростной стальной прокат (или ковка) только после изменения, чтобы соответствовать требованиям использования. В частности, фрезы HSS должны быть коваными. 3) наименьший вес. При условии обеспечения расчетной прочности ковка легче, чем литье, что снижает вес самой машины, что имеет большое значение для транспортных средств, самолетов, транспортных средств и бортовых приборов. 4) экономить сырье. Например, статический вес коленчатого вала 17 кг, который используется на автомобиле, использование ковки с накаткой, использование стружки для учета веса коленчатого вала 189% и использование ковки в штампе, стружка составляет только 30%, также сокращают время обработки 1/6. Точная ковка не только может сэкономить больше сырья, но и сэкономить больше времени на обработку. 5) высокая производительность. Например, два горячей штамповки пресс объемной штамповки радиальную упорный подшипник 30 может заменить автоматические инструменты для резки машины. Когда гайка M24 изготавливается ковочным автоматом, производительность шестиосного токарного автомата составляет 17,5 раз. 6) свободная ковка является гибкой, поэтому ковка широко используется на некоторых ремонтных фабриках для изготовления различных деталей.

Send Email Детали