Колесные поковки
Ковка колес
Представление продукта Ковка
колес - это своего рода ковка, форма колеса, обычно используемая в кранах, комбайнах, поездах, паровых турбинах, конвейере и другом крупном механическом оборудовании. Качество ковки высокое, плотность хорошая, обслуживание срок службы увеличивается, безопасность большого механического оборудования лучше гарантируется. Это металл, который прессуется, как правило, с помощью молотка или давления. Процесс ковки создает мелкозернистые структуры и улучшает физические свойства металла. Качество штамповки колес может обеспечить магнитный порошок, ультразвуковые, механические свойства, химический состав сырья.
Параметры продукта
Колесная ковка в 1980-х годах, общее использование стального литья, в производственном процессе обусловлено литьем пористости, включением, нестабильностью качества, скрытыми опасностями безопасности. При постоянном улучшении постепенно переходят в ковку, ковку после термической обработки, уточнение микроструктуры Закалка поверхности, усиление твердости, износостойкость. Также улучшена технология термообработки, а глубина слоя твердости может достигать более 20 мм.
Твердость при термической обработке горячего протектора колеса: hb320-380
Основные проекты + экспортные требования высокой твердости: HRC40 выше, HRC50 выше.
Iii. Преимущества продукта
Поковки могут избежать и уменьшить многие дефекты заготовки и сохранить линейность потока металла, что может значительно улучшить механические свойства металлических материалов. Целостность благодаря лучшей плотности и прочности. Формовки, как правило, подвергаются горячей ковке для ускорения кристаллизации и измельчения зерна, что позволяет материал для достижения максимально возможной прочности и консистенции с минимальными различиями между деталями. Так что поковки, как правило, имеют высокую прочность, структурную целостность, надежность и т. д. Однако литье с такими дефектами, как сегрегация, усадка, пористость и т. д., не может использоваться в таких областях, как загрязнение окружающей среды и тяжелая промышленность. Усталостная прочность поковок более чем в 3 раза выше, чем у отливок при высокой температуре.
Ковка колес
Внедрение продукции
Колесная ковка - это разновидность ковки, форма колеса, обычно используемая в кранах, комбайнах, поездах, паровых турбинах, конвейерах и другом крупногабаритном механическом оборудовании. Качество ковки высокое, плотность хорошая, срок службы увеличен, безопасность большого механического оборудования лучше гарантирована. Это металл, который прессуется, как правило, с помощью молотка или давления. Процесс ковки создает мелкозернистые структуры и улучшает физические свойства металла. Высокое качество поковок может обеспечить магнитный порошок, ультразвуковые, механические свойства, химический состав сырья.
Параметры продукта
Колесная ковка в 1980-х годах повсеместно применялась для литья стали, в процессе производства из-за литья пористости, включения, нестабильности качества, скрытых опасностей безопасности. В процессе непрерывного совершенствования постепенно переходят в ковку, ковку после термической обработки, измельчение микроструктуры, закалку поверхности, усиление твердости, износостойкость. Также улучшена технология термообработки, а глубина слоя твердости может достигать более 20 мм.
Твердость при термической обработке горячего протектора колеса: hb320-380
Основные проекты + экспортные требования высокой твердости: HRC40 выше, HRC50 выше.
Iii. Преимущества продукта
Поковки позволяют избежать и уменьшить многие дефекты заготовки и сохранить линейность потока металла, что может значительно улучшить механические свойства металлических материалов. Целостность с лучшей плотностью и прочностью. Поковки, как правило, подвергаются горячей ковке, чтобы способствовать кристаллизации и измельчению зерна, что позволяет материалу достигать максимально возможной прочности и консистенции с минимальными различиями между деталями. Так что поковки обычно имеют высокую прочность, структурную целостность, надежность и т. Д. Однако литье с такими дефектами, как сегрегация, усадка, пористость и т. Д., Не может использоваться в таких областях, как загрязнение окружающей среды и тяжелая промышленность.Усталостная прочность поковок в поковках более чем в 3 раза выше, чем у отливок при высоких температурных колебаниях.
