Дисковые поковки

Поковка поковок
I. Введение в продукт
Поковка дисков - одна из самых распространенных деталей в механической обработке. Он имеет широкий спектр применения. Направляющая гильза на крепеж; Дисковые штамповки обычно обеспечивают поддержку и руководство. Различные части диска также имеют много общего, например, основная поверхность в основном цилиндрическая, они имеют более высокую точность размеров, требования к точности формы и шероховатости поверхности, а также высокие требования коаксиальности и многие другие общие.
Ii. Параметры продукта

Iii. Преимущества продукта
Типичные штамповки дисков по числу торцов, глубоких отверстий, тонких стенок, изогнутых поверхностей, сочетания внешних контуров из более сложных деталей в форме дисков для детального анализа обработки, включая анализ чертежей, определение процесса обработки, выбор модели станка, выбор размера из заготовки определить маршрут ножа и последовательность обработки и основную часть программы.


Поковки диска представляют собой сложные детали диска, состоящие из нескольких торцов, глубоких отверстий, резьбовых отверстий, изогнутых поверхностей, канавок и внешних контуров. Он характеризуется базовой формой деталей в виде дискового блока, сборкой поверхности деталей из множества типичных поверхностей. При обработке количество зажимов, как правило, меньше, но инструмента, как правило, больше, программа более утомительна. Перед обработкой необходимо провести полную подготовку, включая анализ чертежей, определение технологии обработки, ион модели станка, размер заготовки, определение маршрута и последовательности обработки ножа и т. Д. Предварительная подготовка к работе является относительно сложной.

Send Email Детали

Ковка рукавов

Гильзовая ковка является продуктом кузнечной промышленности. Это тип ковки. Если на заготовку металла (исключая пластину) воздействуют внешние силы посредством требований пластической деформации для формования в подходящее усилие сжатия в кольцевой объект. Эта сила обычно достигается за счет использования молоток или давление. Процесс ковки создает мелкозернистые структуры и улучшает физические свойства металла. Кольцевую ковку можно увидеть повсюду в повседневной жизни. Это промышленный продукт.

Гильза для ковки - это заготовка или заготовка, полученная путем ковки и деформации металлической заготовки. Механические свойства металлической заготовки можно изменить, применяя давление для придания ей формы и деформации. Через ковку можно устранить пористость и отверстия металла, а также механическую свойства ковки могут быть улучшены.
Рукав ковки заключается в том, чтобы свернуть ковку в круг, может в основном контролировать размерные допуски изделий, уменьшить объем обработки автомобиля.
Заготовка подшипникового и кольцевого фланцевого изделия. Основной процесс: вырубка - ковка - формирование кольца.
В нашей стране ковка рукавов имеет тысячелетнюю историю. Машинная ковка осуществляется с помощью ковочных инструментов на различном кузнечном оборудовании. В соответствии с различным используемым оборудованием и инструментами ковку машины можно разделить на четыре категории: свободная ковка, ковка, штамповка и специальная ковка. Сырье нагревается из нагревательной печи, а затем оператор помещает его в воздушный молот или электрогидравлический молот. В соответствии с размером сырья и коэффициентом ковки соответствующие процессы, такие как толщина пуансона и длина волочения, выполняются для контроля размера ковки в реальном времени, а температура ковки контролируется инфракрасным термометром.

Send Email Детали

Поковки из нержавеющей стали

Поковка из нержавеющей стали
I. Введение в изделие
Поковка из нержавеющей стали - это материал из нержавеющей стали, на который прикладывается давление посредством пластической деформации для придания требуемой формы или соответствующей силы сжатия объекта.
Эта сила обычно достигается с помощью молотка или давления. Посредством ковки могут быть устранены такие дефекты, как незакрепленное состояние литья, микроструктура может быть оптимизирована, и механические свойства поковок, как правило, лучше, чем у отливок из того же материала, благодаря сохранению упругости металла.
Важные детали в тяжелых рабочих условиях, за исключением простых форм, которые могут быть прокатаны пластинами, секциями или сварными швами.
2. Параметры продукта

Iii. Преимущества продукта
Сталь устойчива к воздействию слабых агрессивных сред, таких как воздух, пар, вода и химические агрессивные среды, такие как кислоты, щелочи и соли. Также известен как нержавеющая кислотостойкая сталь. При практическом применении сталь, стойкую к слабой коррозионной среде, часто называют нержавеющей сталью, а сталь, стойкую к химической коррозии, называют кислотостойкой сталью. Из-за различий в химическом составе, первый может не быть устойчивым к химической коррозии среды, в то время как последний обычно не ржавеет. Коррозионная стойкость нержавеющей стали зависит от легирующих элементов, содержащихся в стали. Хром является основным элементом для обеспечения коррозионной стойкости нержавеющей стали, когда количество хрома в стали достигает около 12%, хрома и кислорода в коррозийной среде, На стальной поверхности сформирована очень тонкая оксидная пленка (самопассивирующая пленка), способная предотвратить дальнейшую коррозию стальной матрицы. В дополнение к хрому обычно используются легирующие элементы: никель, молибден, титан, ниобий, медь, азот и т. Д., Чтобы удовлетворить различные требования к структуре и характеристикам нержавеющей стали. Нержавеющая сталь обычно делится на: (1) ферритовую нержавеющую сталь. Хром 12% ~ 30%. Его коррозионная стойкость, ударная вязкость и свариваемость улучшаются с увеличением содержания хрома. (2) аустенитная нержавеющая сталь. Более 18% хрома, также содержит около 8% никеля и небольшое количество молибдена, титана, азота и других элементов. Комплексная производительность хороша, может противостоять различным средам коррозии. (3) аустенитно-ферритовая дуплексная нержавеющая сталь.

Send Email Детали

Стальные поковки

Поковки из штампованной стали
I. Введение в продукт
Стальная штамповка используется для производства штампов для холодной штамповки, горячей штамповки, штамповки из штампованной стали. Формы являются основным обрабатывающим инструментом для изготовления деталей в машиностроении, радиоаппаратуре, электротехнике и других отраслях промышленности. Качество пресс-формы напрямую влияет на качество технологии обработки давлением, точность вывода продукта и производственные затраты, а также качество и срок службы пресс-формы в дополнение к разумному конструктивному проектированию и точности обработки, в основном за счет материала пресс-формы и термической обработки. ,
Ii. Параметры продукта
Сталь холодной обработки.
Они были разделены на пять групп: группа W, группа O, группа A, группа D и группа S.
◆ W группа - инструментальная сталь, закаленная в воде, существует 11 типов стали, 7 углеродистых инструментальных сталей, содержание углерода от 0,7% до 1,3%.
◆ Группа О, а именно сталь с закалкой в ​​масле (обычно называемая нефтяной сталью), имеет 4 вида стали с содержанием углерода в диапазоне от 0,85% до 1,55%.
◆ группа A - легированная сталь для холодной штамповки с воздушной закалкой с 9 типами стали и содержанием углерода от 0,5% до 2,25%.
◆ D группа - это высокоуглеродистая и высокохромистая холоднокатаная сталь, существует 7 типов стали, содержание углерода от 0,9% до 2,5%.
◆ S группа - ударопрочная инструментальная сталь, существует 7 типов стали, содержание углерода 0,4% -0,6%.
В штампах холодной обработки также используются быстрорежущая сталь (группа HSS) и сверхскоростная сталь (группа SHSS), карбид на основе кобальта и стальной связанный карбид (группа HA), порошковая сталь и инженерная керамика (группа ПИМ), инструмент из углеродного вольфрама. сталь (группа F), специальная инструментальная сталь (группа L).
Iii. Преимущества продукта
Холодная обработка штампованной стали в основном относится к гиперэвтектоидной стали и лейделитовой стали, производительность горячей обработки и холодной обработки не очень хорошая, поэтому необходимо строго контролировать параметры процесса горячей обработки и холодной обработки, чтобы избежать дефектов и отходов. С другой стороны Со стороны, за счет повышения чистоты стали, снижения содержания вредных примесей, улучшения состояния стальной конструкции, с целью улучшения свойств горячей и холодной обработки стали, с тем чтобы снизить себестоимость литейной формы.
Для улучшения характеристик стали для холодной штамповки, начиная с 1930-х годов, исследования по соединению стали S, Pb, легкого обрабатывающего элемента, такого как Калифорния, Te или приведение к графитизации углеродного элемента в стали, разработали различные стали для свободной резки, для дальнейшего улучшения производительности резания и шлифования, снижения расхода абразивного инструмента, снижения затрат.

Send Email Детали

Поковки без фланца

Поковка без фланцев
Введение продукта
Большинство поковок фланцев - это крупные и средние кольцевые детали. Следовательно, свободная форма является основным способом изготовления бланков. Свободный процесс в основном включает в себя резку, нагрев, черновую обработку, штамповку, вытягивание стержневого вала, выравнивание, расширение отверстия стержневого вала и другие основные процессы после свободного времени. Забой относится к отрезанию участка фланцевого материала из материала профильного бруса. · Нагревание для повышения температуры заготовки до уровня изготовления и улучшения ее характеристик. Толстая заготовка имеет малую высоту и больший диаметр. Пробейте центральное отверстие заготовки, замените часть кольца; толщина стенки и высота заготовки кольца Были изменены длина вытяжки оправки. Расширение стержня сердечника делает внутренний диаметр заготовки кольца больше, а толщину стенки тоньше.
Параметры продукта
Инструменты просты, универсальны, а цикл подготовки производства короток. Диапазон качества свободной ковки может составлять менее одного килограмма до двухсот трехсот тонн, для крупной ковки, метод свободной ковки, обеспечивающий свободную ковку. играет особую важную роль в производстве тяжелого машиностроения, такого как главная ось турбины, более важный поворот коленчатого вала, шатун, детали редуктора находятся под большой рабочей нагрузкой, требование высоких механических свойств, метод свободной ковки часто используется для изготовить бланк
Преимущество продукта
При ковке обычно применяют горячую ковку для ускорения кристаллизации и измельчения зерна, а также бесплатную ковку оптом, так что материал может достигать z возможной прочности и консистенции, а разница между деталями z невелика. Так что поковки обычно имеют высокую прочность, структурную целостность, надежность и т. д. Однако литье с такими дефектами, как сегрегация, усадка, пористость и т. д., не может использоваться в таких областях, как загрязнение окружающей среды и тяжелая промышленность. Усталостная прочность поковки при ползучести кангов более чем в 3 раза выше, чем у отливки на заводе поковок в условиях больших колебаний температуры.
При свободной ковке инструмент ограничивает только часть металлической поверхности, остальная часть - свободная поверхность. Преимущества свободной ковки: сильная применимость, гибкость, короткий производственный цикл - это метод производства очень большой ковки.

Send Email Детали

Колесные поковки

Ковка колес
Представление продукта Ковка
колес - это своего рода ковка, форма колеса, обычно используемая в кранах, комбайнах, поездах, паровых турбинах, конвейере и другом крупном механическом оборудовании. Качество ковки высокое, плотность хорошая, обслуживание срок службы увеличивается, безопасность большого механического оборудования лучше гарантируется. Это металл, который прессуется, как правило, с помощью молотка или давления. Процесс ковки создает мелкозернистые структуры и улучшает физические свойства металла. Качество штамповки колес может обеспечить магнитный порошок, ультразвуковые, механические свойства, химический состав сырья.
Параметры продукта
Колесная ковка в 1980-х годах, общее использование стального литья, в производственном процессе обусловлено литьем пористости, включением, нестабильностью качества, скрытыми опасностями безопасности. При постоянном улучшении постепенно переходят в ковку, ковку после термической обработки, уточнение микроструктуры Закалка поверхности, усиление твердости, износостойкость. Также улучшена технология термообработки, а глубина слоя твердости может достигать более 20 мм.
Твердость при термической обработке горячего протектора колеса: hb320-380
Основные проекты + экспортные требования высокой твердости: HRC40 выше, HRC50 выше.
Iii. Преимущества продукта
Поковки могут избежать и уменьшить многие дефекты заготовки и сохранить линейность потока металла, что может значительно улучшить механические свойства металлических материалов. Целостность благодаря лучшей плотности и прочности. Формовки, как правило, подвергаются горячей ковке для ускорения кристаллизации и измельчения зерна, что позволяет материал для достижения максимально возможной прочности и консистенции с минимальными различиями между деталями. Так что поковки, как правило, имеют высокую прочность, структурную целостность, надежность и т. д. Однако литье с такими дефектами, как сегрегация, усадка, пористость и т. д., не может использоваться в таких областях, как загрязнение окружающей среды и тяжелая промышленность. Усталостная прочность поковок более чем в 3 раза выше, чем у отливок при высокой температуре.

Send Email Детали

Специальные пользовательские поковки

Специальные заказные поковки
Введение продукта
Специальные заказные поковки - это поковки, изготовленные из различных материалов и форм, которые могут удовлетворить требования клиентов в соответствии с потребностями клиентов. Специальные заказные поковки не имеют пористости, избыточного пространства, включений или других дефектов. Этот метод производит компоненты с высоким отношением прочности к весу. Эти компоненты обычно используются в конструкциях самолетов. Выдвижная длина и растяжимое поперечное сечение; Переменная длина или сечение.
Преимущество продукта
1) большой весовой диапазон. Размеры варьируются от нескольких граммов до нескольких сотен тонн.
2) более высокое качество, чем отливка. Формовки имеют лучшие механические свойства, чем отливки, и могут выдерживать большие удары и другие тяжелые нагрузки.
Поковки имеют более высокое качество, чем прокатанные стали для высоколегированных сталей. Такие, как высокоскоростная прокатка стали (или ковка), только после преобразования ковки для удовлетворения требований использования. В частности, высокоскоростные сталелитейные заводы должны быть реформированы.
3) самый легкий вес. При условии обеспечения расчетной прочности ковка легче, чем литье, что снижает вес самой машины, что имеет большое значение для транспортных средств, летательных аппаратов, транспортных средств и аэрокосмического летного оборудования.
4) экономить сырье. Например, если в автомобиле используется коленчатый вал со статическим весом 17 кг, то стружка должна составлять 189% от веса коленчатого вала, когда она выкована из прокатного материала, тогда как на стружку приходится только 30 %, когда он выкован штамповкой, а время обработки сокращено на 1/6.
Прецизионная ковка не только может сэкономить больше сырья, но и сэкономить время обработки.
5) высокая производительность. Например, использование двух штамповочных прессов горячей штамповки, ковка радиальных упорных подшипников, может заменить 30 автоматических режущих станков. Когда гайка M24 производится верхним ковочным автоматом, производительность шестиосевого автоматического токарный станок в 17,5 раз.
6) гибкость свободной ковки, поэтому некоторые ремонтные фабрики широко используют метод ковки для производства различных аксессуаров.

Send Email Детали

Большие поковки

Внедрение продукции
Крупные кузнечные изделия представляют собой пластическую деформацию посредством обработки ковкой, обработка ковкой - это использование внешних сил для получения пластической деформации крупного ковочного сырья с целью получения размера, формы и свойств кузнечной заготовки или метода обработки деталей. Ковка является одним из основных методов. заготовок и деталей в механическом производстве, часто подразделяемых на свободную ковку, штамповку и т. д. Большие поковки - это классификация поковок, большой тоннаж, поковки большого размера! в каждой детали и не имеет пористости, избыточного пространства, включений или других дефектов. Этот метод позволяет получить компоненты с высоким отношением прочности к весу. Компоненты часто используются в авиационных конструкциях.Преимуществами поковок являются удлиненная длина и сокращаемое поперечное сечение. Выдвижная длина и растяжимое поперечное сечение; переменная длина, переменное поперечное сечение
Преимущество продукта
1. Улучшение внутренней структуры и механических свойств большой ковки. Большая заготовка ковки после обработки ковки, ее организация, производительность улучшается и улучшается, обработка большой ковкой может устранить внутреннюю часть дефектов литья металлического слитка, таких как выдувное отверстие, Усадочная полость и дендритный кристалл, а также в результате пластической деформации и рекристаллизации металла, могут сделать грубое измельчение зерна, получить плотную металлическую организацию, чтобы улучшить механические свойства поковок. В конструкции детали, если поковки правильно Выберите направление подшипника детали и направление волокнистой структуры, ударопрочность детали может быть улучшена.
2. Высокий коэффициент использования материалов. Формирование пластика металла в основном зависит от перестройки структуры металла относительно положения, но не требует удаления металла.
3. Высокая производительность. Обработка крупной ковки обычно осуществляется прессом и ковочным молотком.
4. Высокая точность заготовки или ковки. Применение передовых технологий и оборудования позволяет добиться меньшего или меньшего количества операций обработки резанием.

Send Email Детали

Колесо ковки из углеродистой стали

Колесные поковки относятся к виду поковок, форма колеса, обычно используемых в кранах, комбайнах, поездах, паровых турбинах, конвейерах и другом крупногабаритном механическом оборудовании. Поковки высокого качества, хорошей плотности, увеличения срока службы, безопасности большого механического оборудования были лучше гарантированы. Это металл, который подвергается давлению, сила, которая обычно достигается с помощью молотка или давления. Процесс ковки строит тонкодисперсные структуры частиц и улучшает физические свойства металла. Высокое качество штамповки колес может гарантировать, что магнитный порошок, ультразвуковые, механические свойства, химический состав сырья квалифицирован.

Колесные поковки в 1980-х годах, общее использование - литая сталь, в процессе производства из-за отливки в воздушном отверстии, включения, нестабильности качества, безопасности скрытые проблемы. В процессе постоянного улучшения ковка постепенно превращается в ковку. Поковка дополнительно очищается путем термической обработки, закалки поверхности, повышения твердости и износостойкости. Также была улучшена технология термообработки, глубина слоя твердости также может достигать более 20 мм. Твердость при термообработке протектора колеса: hb320-380
Ключевые проекты + высокая твердость, необходимая для экспорта: выше HRC40, выше HRC50.
Поковка формируется путем ковки сырья из железа и стали под давлением, что позволяет избежать и уменьшить многие дефекты заготовки, а также может сохранить линейное течение металла, что может значительно улучшить механические свойства металлического материала. , Целостность с лучшей плотностью и прочностью. Поковки обычно используют горячую ковку для ускорения кристаллизации и измельчения зерна, что позволяет материалу достигать максимально возможной прочности и консистенции и наименьшего различия между деталями. Поковки обычно имеют высокую прочность, структурную целостность, надежность и т. Д. Однако отливка имеет некоторые дефекты, такие как сегрегация, усадочная полость и пористость, которые нельзя использовать в области окружающей среды и тяжелой промышленности.

Send Email Детали